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Etudes générales d'urbanisme

Etude d'un schéma d'aménagement et de développement de l'est de l'agglomération biterroise

Etude d'un schéma d'aménagement et de développement de l'est de l'agglomération biterroise
L'aménagement et le développement de l'est de l'agglomération Béziers Méditerranée sont l'un des enjeux majeurs du biterrois pour la prochaine décennie. La CABM a donc lancé dès 2002 la réalisation d'un schéma d'aménagement et de développement du secteur est sur une étendue de plus de 2000 hectares répartis entre la commune de Boujan sur Libron au nord, Béziers au centre, Villeneuve-lès-Béziers au sud et Cers au sud-est.

Lieu

Agglomération Biterroise (34500)


Maître d'ouvrage : Communauté d'agglomération Béziers Méditerranée

Superficie de la zone d'étude : 2000 hectares

Période de réalisation : 2002-2005

Avancement : Etude achevée - Schéma approuvé en février 2007

Dans un permier temps, la réalisation du diagnostic territorial avec la mise en évidence des enjeux de développement a eu pour objectif de proposer une lecture sensible et pédagogique du territoire (analyses géographique, paysagère, de la viabilité, socio-économique, réglementaire et opérationnelle).

Dans un second temps, le travail d'étude sur un schéma d'aménagement et de développement du territoire a permis de proposer pour l'ensemble du secteur est, un réseau viaire lisiblement hiérarchisé (distinction entre les voiries de transit et la structure viaire urbaine notamment composée des radiales pénétrant dans l'agglomération et d'un boulevard urbain intercommunal).
Il a également permis de déterminer :

  • la limite physique de la frange urbaine à composer (zones potentiellement urbanisables pour les extensions des activités, des services et de l'habitat),
  • les seuils d'entrée dans le site de l'agglomération (“entrées de ville” devant notamment bénéficier d'un traitement spécifique des espaces publics).
Cette étude a par ailleurs mis en évidence les potentialités d'urbanisation future avec une simulation de phasage dans le temps.

Enfin, des prescriptions d'aménagement ont été proposées. Elles portent notamment sur les profils en travers types à développer sur les différentes sections du boulevard urbain intercommunal, et sur la mise en oeuvre d'un plan paysager (espaces verts d'accompagnement des infrastructures de transit, coulées vertes au droit des bassins de rétention, plantation des voies de circulation).



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